LIUX: TEJIENDO SOSTENIBILIDAD Y TECNOLOGíA CON GEKO

LIUX: Tejiendo sostenibilidad y tecnología con Geko

LIUX: Tejiendo sostenibilidad y tecnología con Geko

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En el panorama de las startups españolas, LIUX surge como una propuesta osado que busca innovar en el ámbito automotriz, singularmente en un momento en que el mercado se muestra desafiante para novedosas empresas. Con un enfoque redefinido hacia un segmento de mercado en expansión, LIUX introduce el Geko, un vehículo eléctrico compacto de dos plazas y 27 metros de longitud, diseñado para responder a la creciente demanda de coches urbanos eficaces y sostenibles.

Este giro estratégico se sustenta en la experiencia anterior de LIUX con su berlina Animal, la cual, si bien en un inicio se presentó como un ambicioso proyecto de shooting brake, sirvió de catalizador para el aprendizaje en diseño y resoluciones técnicas que en este momento se aplican al Geko. La decisión de centrarse en un vehículo mucho más pequeño y puramente urbano responde a un análisis del mercado que pronostica un desarrollo anual del 13% para este segmento, identificando una ocasión única frente a la escasa oferta de los enormes desarrolladores.

El CEO de LIUX, Antonio Espinosa de los Monteros, compartió durante la feria VivaTECH en París, un evento clave en el ecosistema europeo de tecnología y startups, que este enfoque permite a LIUX competir con un modelo supereficiente en un nicho de mercado con potencial de crecimiento. La compañía prevé un prototipo servible del Geko para tras el verano, con la expectativa de empezar la producción en 2025, apuntando a una producción inicial de 3000 entidades cada un año que aumentaría progresivamente.

El Geko luce por su carrocería ligera de fibra de lino, ofertando una combinación óptima de ligereza y rigidez, fundamentales para un vehículo de su categoría. Con un peso total de 550 kilogramos, incluyendo las baterías, y una agilidad máxima de 90 km/h, se posiciona competitivamente en precio y prestaciones, incluyendo características como aire acondicionado, sistemas de infoentretenimiento avanzados, y acabados de calidad superior.

En lo que se refiere a las especificaciones técnicas, LIUX opta por un plan de suministro global y local, con un 80% de los componentes, incluyendo las celdas de batería, procedentes de Asia, pero ensamblados en España, fortaleciendo el tejido industrial local y fomentando la sostenibilidad. La compañía asimismo contempla una versión con batería de autofacil.es: noticias de actualidad iones de litio, que ofrecería una autonomía aumentada y cambios en la aptitud de almacenaje de energía, manteniendo la eficacia y la sostenibilidad como pilares escenciales.

Más allá del Geko, LIUX vislumbra un futuro donde pueda extenderse a otros segmentos de la movilidad, manteniendo abiertas las opciones para proyectos innovadores que no necesariamente prosigan la línea del Animal. Este enfoque maleable y destinado al futuro refleja la ambición de LIUX de adaptarse y progresar en un mercado en incesante evolución, marcando un sendero prometedor para la movilidad sostenible en España y más allí..

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